Тахометры магнитоиндукционные ТМ зарегистрированы в Госреестре средств измерений под № 4667-96.
Назначение тахометров магнитоиндукционных ТМ
Тахометры предназначены для непрерывного измерения частоты вращения частей машин и механизмов.
Подсоединение тахометров осуществляется через пружинную муфту при жестком креплении к объекту или через гибкий вал с креплением к объекту посредством амортизаторов.
Основные технические характеристики тахометров магнитоиндукционных ТМ
Допускаемая основная погрешность тахометра, %, не более:
- в пределах рабочего диапазона измерения ±1;
- в остальной части шкалы (для тахометров с односторонней шкалой - от верхнего предела измерения; для тахометров с двусторонней шкалой - от суммы верхних пределов измерения) ±1,5.
Способ подсоединения тахометра к объекту измерения:
- пружинной муфтой с посадочным диаметром хвостовика - 25 или 40 мм;
- гибким валом.
Направление вращения приводного вала тахометра:
- для тахометров с односторонней шкалой - левое или правое (за левое вращение приводного вала тахометра принимается вращение его против часовой стрелки, а за правое - по часовой стрелке, если смотреть на тахометр со стороны приводного вала);
- для тахометров с двусторонней шкалой - двустороннее.
Климатические исполнения тахометров:
- У3 - но для работы при температуре от минус 60 до плюс 60 °С и относительной влажности до 80%;
- Т3 - но для работы при температуре от минус 10 до плюс 55 °С и относительной влажности до 80%.
Масса тахометра (без учета гибкого вала) не более 1,4 кг.
| Исполнение тахометра | Диапазон измерения, об/мин | Рабочий диапазон измерения, об/мин | Коэффи- циент тахометра | Максимальная частота вращения приводного вала тахометра, об/мин | Тип шкалы | Цена деления, об/мин |
| ТМ 0,5 | 25-500 | 150-500 | 2:1, 4:1 | 1000, 2000 | односторонняя | 5 |
| двусторонняя | 10 | |||||
| ТМ 0,75 | 40-750 | 250-750 | 2:1, 4:1 | 1500. 3000 | односторонняя | 10 |
| ТМ 1 | 50–1000 | 300–1000 | 1:1, 2:1 | 1000, 2000 | односторонняя | 10 |
| двусторонняя | 20 | |||||
| ТМ 1,5 | 75–1500 | 450–1500 | 1:1, 2:1 | 1500, 3000 | односторонняя | 20 |
| ТМ 2 | 100–2000 | 600–2000 | 1:1, 1:2 | 2000, 1000 | односторонняя | 20 |
| двусторонняя | 50 | |||||
| ТМ 2,5 | 125–2500 | 750–2500 | 1:1 | 2500 | односторонняя | 25 |
| ТМ 3 | 150–3000 | 900–3000 | 1:1 | 3000 | односторонняя | 50 |
| ТМ 4 | 200–4000 | 1200–4000 | 1:1, 1:2, 1:4 | 4000, 2000, 1000 | односторонняя | 50 |
| двусторонняя | 100 | |||||
| ТМ 6 | 300–6000 | 1800–6000 | 1:3 | 2000 | односторонняя | 50 |
| двусторонняя | 200 | |||||
| ТМ 8 | 400–8000 | 2400–8000 | 1:4 | 2000 | односторонняя | 100 |
| двусторонняя | 200 | |||||
| ТМ 12 | 600–12000 | 3600–12000 | 1:6 | 2000 | односторонняя | 100 |
| двусторонняя | 400 | |||||
| ТМ 16 | 800–16000 | 4800–16000 | 1:8 | 2000 | односторонняя | 200 |
| двусторонняя | 400 |
Примечания:
- Шкала магнитоиндукционного тахометра ТМ 2,5 отградуирована в процентах.
- Под коэффициентом тахометра понимается отношение значения входной частоты вращения к значению частоты вращения, показываемой тахометром.
При заказе необходимо указать:
- Наименование
- Исполнение
- Коэффициент тахометра
- Тип шкалы
- Посадочный диаметр хвостовика
- Способ подсоединения к объекту измерения
- Расположение и направление вращения приводного вала
- Длина гибкого вала
- Обозначение климатического исполнения
- Обозначение ТУ
С верхним пределом измерения 2000 об/мин, гибким валом длиной 190 мм, правым направлением вращения приводного вала тахометра, односторонней шкалой, коэффициентом тахометра 1:1, климатического исполнения У3, с расположением приводного вала снизу:
"Тахометр ТМ2-1П.190.1:1.У3. вал снизу ТУ 25.02.110279-77";
то же, с левым направлением вращения приводного вала тахометра:
"Тахометр ТМ2-1Л.190.1:1.У3. вал снизу ТУ 25.02.110279-77".
С верхним пределом измерения 4000 об/мин, пружинной муфтой, с посадочным диаметром хвостовика 25 мм, двусторонней шкалой, коэффициентом тахометра 1:4, климатического исполнения У3, с расположением приводного вала справа:
"Тахометр ТМ4-0.1:4.У3.25. вал справа ТУ 25.02.110279-77".
- П (Л) – правое (левое) направление вращения приводного вала тахометра;
- 1 – гибкий вал;
- 0 – двусторонняя шкала.
